Φωτογραφίες
Άλλα Έργα
Διαμόρφωση οδού Διονυσίου Αρεοπαγίτου
«Ο Μεγάλος Περίπατος»Η διαμόρφωση της οδού Διονυσίου Αρεοπαγίτου δεν στόχευε στη δημιουργία ενός απλού πεζοδρόμου με την απομάκρυνση των αυτοκινήτων αλλά δημιούργησε έναν πόλο αναψυχής. Διαμορφώθηκαν κοινόχρηστοι και ελεύθεροι χώροι που αποδόθηκαν με νέα μορφή στο κοινό. Νέες πλατείες για την πόλη - νέα σημεία αναφοράς, στάσης και συνάντησης: Το πλάτωμα μπροστά στο Νέο Μουσείο Ακρόπολης, το τρίγωνο Παρθένη.
Η περιοχή παρέμβασης αφορά διαδρομή μήκους 2 χλμ. περίπου, η οποία διέρχεται μέσα από περιοχές αρχαιολογικού ενδιαφέροντος και πρασίνου, ενώ μεγάλο μέρος της εφάπτεται με τη σύγχρονη πόλη. Η ποικιλόμορφη αυτή διαδρομή σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε ως ένας ενιαίος πεζόδρομος, ο οποίος επιτρέπει στους κατοίκους και στους επισκέπτες να διασχίσουν το σύνολο σχεδόν του «αρχαιολογικού πάρκου» της πόλης και να επισκεφθούν τα μνημεία, τους ιστορικούς τόπους και τα μουσεία της.
Αντικείμενο της μελέτης αποτέλεσε και το φυσικό περιβάλλον. Το έντονο ανάγλυφο του εδάφους και οι φυσικές διαδρομές - απαράλλακτες από την αρχαιότητα - αναδείχθηκαν με τον κατάλληλο σχεδιασμό και την αραίωση ή τον εμπλουτισμό της βλάστησης. Η γραμμική χάραξη της Διονυσίου Αρεοπαγίτου, το μεγάλο πλάτος του δρόμου καθώς και το οπτικά αδιαπέραστο φράγμα πυκνής βλάστησης κατά μήκος της παλαιάς περίφραξης, αποτελούσαν στοιχεία έντονης τομής μεταξύ του αρχαιολογικού χώρου και της πόλης. Προκειμένου να αποκατασταθεί η αίσθηση της συνέχειας, ελαχιστοποιήθηκαν οι σκληρές χαράξεις και διαμορφώθηκαν «ελεύθερες ζώνες» στις παρυφές του αρχαιολογικού χώρου, οι οποίες καθορίζονται από τα αρχαία, τις επιθυμητές πορείες και τις στάσεις θέασης των μνημείων. Ο τριγωνικός χώρος μεταξύ Ρ. Γκάλλι και Δ. Αρεοπαγίτου (όπου ήταν και η οικία του Παρθένη) ενοποιήθηκε με τον λόφο και διαμορφώθηκε ένα μικρό πάρκο με καθιστικά με θέα προς τον βράχο και μονοπάτια για την υποδοχή και κυκλοφορία των επισκεπτών. Οι παρεμβάσεις στην περιοχή αποτέλεσαν μια ευκαιρία να καταστεί σαφές ότι τα έργα αυτά εντός αρχαιολογικού χώρου δεν είναι δυνατόν να αντιμετωπιστούν ως απλά έργα οδοποιίας ή ως ένας οποιοσδήποτε πεζόδρομος. Οι ρυθμοί του έργου και οι μέθοδοι εκτέλεσής του είναι και οφείλουν να είναι διαφορετικοί από άλλα τεχνικά έργα.
Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από την Ε.Ε
Πρόγραμμα "ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ" - 75% ΕΤΠΑ Β & Γ ΚΠΣ - ΥΠΠΟ